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參數(shù)介紹喜開理帶線性導(dǎo)軌氣缸

  • 更新時間:  2025-10-16
  • 產(chǎn)品型號:  LCR-8-75
  • 簡單描述
  • 參數(shù)介紹喜開理帶線性導(dǎo)軌氣缸
    在小型氣缸上配備線性基準傳感器,可同時進行工件加工(執(zhí)行部功能)及判斷、判別作業(yè)(合格性判別和簡易測長)。
    對于帶磁鐵的活塞移動量可幾乎直線輸出的特殊磁性傳感器。
    可實現(xiàn)普通氣缸開關(guān)無法執(zhí)行的中間檢測和測長。
    可直接處理檢查結(jié)果進行數(shù)字顯示,因此后續(xù)處理更為方便。
詳細介紹
品牌CKD/日本喜開理應(yīng)用領(lǐng)域電子/電池,電氣

參數(shù)介紹喜開理帶線性導(dǎo)軌氣缸

安裝部件具有兼容性,因此可簡單地進行變更,便于庫存管理。

由于磁環(huán)為標配,因此只需直接安裝適合目的的檢測開關(guān),即可將機種變更為帶開關(guān)氣缸。

帶防墜落夾緊氣缸是考慮設(shè)備安全性而開發(fā)的防墜落氣缸。采用新斜板機構(gòu),在因停電及事故等停止供氣時鎖緊活塞桿,防止因負荷自重而墜落。此外,防墜落機構(gòu)為單向鎖緊,可使活塞桿朝相反方向動作,因此可緊急取出工件等。

在全行程(包括行程端)中活塞桿呈靜止狀態(tài)時,可以防墜落。

縮短了全長尺寸,減小安裝空間。可進行貫穿螺栓安裝,提高了安裝性。活塞桿前端可選擇對邊寬度或者四面寬度。

鎖緊方向可選擇前進方向鎖緊型和后退方向鎖緊型。單向鎖緊,反方向自由。

工件被夾住時,由于自由方向可活動活塞桿,因此仍可取下工件。

裝配斜板型的新鎖緊機構(gòu),可防止任意位置的墜落。

X軸模塊的驅(qū)動部使用CKD的無桿氣缸SRL3型。

該閥采用次開閥和二次開閥連在體,主閥和導(dǎo)閥分步使電磁力和壓差直接開啟主閥口。當(dāng)線圈通電時,產(chǎn)生電磁力使動鐵芯和靜鐵芯吸合,導(dǎo)閥口開啟而導(dǎo)閥口設(shè)在主閥口上,且動鐵芯與主閥芯連在起,此時主閥上腔的壓力通過導(dǎo)閥口卸荷,在壓力差和電磁力的同時作用下使主閥芯向上運動,開啟主閥介質(zhì)流通。當(dāng)線圈斷電時電磁力消失,此時動鐵芯在自重和彈簧力的作用下關(guān)閉導(dǎo)閥孔,此時介質(zhì)在平衡孔中進入主閥芯上腔,使上腔壓力升高,此時在彈簧復(fù)位和壓力的作用下關(guān)閉主閥,介質(zhì)斷流。結(jié)構(gòu)合理,動作可靠,在零壓差時工作也可靠。如:ZQDF,ZS,2W等。 CKD二位五通電磁閥與管道串聯(lián)時,因調(diào)節(jié)閥開度的變化會引起流量的變化,由流體力學(xué)理論可知,管道的阻力損失與流量成平方關(guān)系。調(diào)節(jié)閥旦動作,流量則改變,系統(tǒng)阻力也相應(yīng)改變,因此調(diào)節(jié)閥壓降也相應(yīng)變化。串聯(lián)管道時的工作流量特性與壓降分配比有關(guān)。閥上壓降越小,調(diào)節(jié)閥全開流量相應(yīng)減小,使理想的直線特性畸變?yōu)榭扉_特性,理想的等百分比特性畸變?yōu)橹本€特性。在實際使用中,當(dāng)調(diào)節(jié)閥選得過大或處于非滿負荷狀態(tài)時,調(diào)節(jié)閥則工作在小開度,有時為了使調(diào)節(jié)閥有定的開度,而將閥門開度調(diào)小以增加管道阻力,使流過調(diào)節(jié)閥的流量降低,實際上就是使壓
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