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REXROTH力士樂徑向柱塞馬達(dá)/德國REXROTH液壓馬達(dá) REXROTH力士樂徑向柱塞馬達(dá)的主要特點(diǎn)是排量大、體積大轉(zhuǎn)速低(有時(shí)可達(dá)每分鐘幾轉(zhuǎn)甚零點(diǎn)幾轉(zhuǎn))、因此可直接與工作機(jī)構(gòu)連接；不需要減速裝置，使傳動機(jī)構(gòu)大為簡化，通常低速液壓馬達(dá)輸出轉(zhuǎn)矩較大，所以又稱為低速大轉(zhuǎn)矩液壓馬達(dá)。

供應(yīng)德國力士樂比例壓力控制閥/REXROTH壓力控制閥 Bosch DBETBEX-1X/180G24k31F1M 0811402075 Bosch DBETBEX-1X/315G24k31F1M 0811402141 Bosch DBETFX-1X/80G24-27NZ4M 0811402023 Bosch DBETFX-1X/180G24-27NZ4M 0811402022

德國力士樂疊加式雙單向節(jié)流閥/REXROTH單向節(jié)流閥 力士樂疊加式雙單向節(jié)流閥在我們的中應(yīng)用十分廣泛，我們對電磁閥有個初步的認(rèn)識，電磁閥是由電磁線圈和磁芯組成，是包含個或幾個孔的閥體。

REXROTH直導(dǎo)式疊加式減壓閥/力士樂疊加式減壓閥 REXROTH直導(dǎo)式疊加式減壓閥按用途可分為：加熱用溫度調(diào)節(jié)閥、冷卻用溫度調(diào)節(jié)閥、三通合流溫度調(diào)節(jié)閥、三通分流溫度調(diào)節(jié)閥。不同用途的自力式溫度調(diào)節(jié)閥的工作原理大體相同，都是利用感溫液體受熱膨脹、遇冷收縮及液體不可壓縮的原理進(jìn)行調(diào)節(jié)。力士樂疊加式雙單向節(jié)流閥下面以加熱用溫度調(diào)節(jié)閥為例，結(jié)合工作原理示意圖說明其工作過程：

力士樂導(dǎo)式壓力截止閥/REXROTH導(dǎo)式壓力截止閥 力士樂導(dǎo)式壓力截止閥芯兩端面上產(chǎn)生壓力差推動主閥芯左移，使壓力油口P S與載荷1口相通，回油口與載荷 2口相通。主閥芯左移的同時(shí)通過反饋桿對力矩馬達(dá)產(chǎn)生的力矩和擋板的位移進(jìn)行負(fù)反饋。因此，主閥芯的位移量就能地隨著電流的大小和方向而變化，從而控制通向液壓執(zhí)行元件的流量和壓力。

Rexroth疊加導(dǎo)式單向閥/德國力士樂疊加式單向閥價(jià)格 Rexroth疊加導(dǎo)式單向閥等其它種類執(zhí)行器易于安裝維護(hù)。更顯著的是所組成的自控系統(tǒng)簡單得多，價(jià)格要低得多。由于電磁閥是開關(guān)信號控制，與工控計(jì)算機(jī)連接十分方便。Rexroth疊加導(dǎo)式單向閥選用主要控制參數(shù)為通徑、設(shè)計(jì)公稱壓力、介質(zhì)允許溫度范圍、接口尺寸等。

德國力士樂疊加式雙單向節(jié)流閥/進(jìn)口力士樂雙單向節(jié)流閥 體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔，而進(jìn)油孔是常開的，液壓油就會進(jìn)入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動油剛的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞竿帶動機(jī)械裝置動。

REXROTH力士樂高頻響閥和伺服閥/進(jìn)口REXROTH伺服閥 DBW20B2-5X/200-6EG24N9K4 DBW20B2-5X/315-6EG24N9K4 A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00 A10VSO28DFR1/31R-PPA12N00

REXROTH疊加式直動型減壓閥/力士樂疊加式減壓閥選型 REXROTH疊加式直動型減壓閥與我們所說的普通液壓控制閥有所不同，它通流量可達(dá)到1000L/min,通經(jīng)可達(dá)200～250mm。